Embedded Files
TRANSCRIÇÃO
The day of the most mysterious hijackingOn November 24, 1971, a man in a dark suit, tie, light coat, and with a briefcase in his hand came to the lobby of the international airport in Portland, USA. He said he was Dan Cooper. He bought a one-way ticket for a short half-hour flight to Seattle and boarded the plane. The plane carried 37 passengers and 6 crew members. Shortly after the take-off, Cooper approached a flight attendant and handed her a note that said, “I have a bomb in my briefcase. I will use it if necessary. I want you to sit next to me. You are being hijacked!”The flight attendant obeyed, but she wanted to see the contents of the briefcase. As soon as he showed her the bomb, the flight attendant no longer had doubts. She sent this information into the cockpit with the Cooper’s demands. Cooper wanted $200,000 and four parachutes. Then the plane landed in Seattle. After getting the money and parachutes at the Seattle airport, Cooper let all the passengers go, and kept only 2 pilots, a flight engineer, and one flight attendant on board. He ordered them to fly to Reno, Nevada. He told all the crew members to stay in the cockpit.
It was a dark night with low clouds and strong winds. At one point, the pilots felt that the plane shook, which could be caused by the opening of the back door of the plane through which Cooper wanted to jump out. When the plane landed in Reno, people found out that the plane was really empty. Immediately after the landing, many people from the FBI and the army began looking for Cooper. Many people also thought that he couldn’t survive the jump in such conditions as the weather was bad.
Cooper had also used an instructional parachute that didn’t work properly. Despite an extensive search, Cooper and his dead body were never found.
TRADUÇÃO
O dia do sequestro mais misteriosoEm 24 de novembro de 1971, um homem de terno escuro, gravata, casaco claro e com uma pasta na mão chegou ao saguão do aeroporto internacional de Portland, EUA. Ele disse que era Dan Cooper. Ele comprou uma passagem só de ida para um voo curto de meia hora para Seattle e embarcou no avião. O avião transportava 37 passageiros e 6 tripulantes. Logo após a decolagem, Cooper se aproximou de uma comissária de bordo e entregou a ela um bilhete que dizia: “Tenho uma bomba na minha maleta. Vou usá-lo se necessário. Eu quero que você se sente ao meu lado. Você está sendo sequestrada!”A aeromoça obedeceu, mas ela queria ver o conteúdo da pasta. Assim que ele lhe mostrou a bomba, a comissária não teve mais dúvidas. Ela enviou essa informação para a cabine com as exigências do Cooper. Cooper queria $ 200.000 e quatro pára-quedas. Então o avião pousou em Seattle. Depois de pegar o dinheiro e os pára-quedas no aeroporto de Seattle, Cooper deixou todos os passageiros irem e manteve apenas 2 pilotos, um engenheiro de voo e um comissário de bordo a bordo. Ele ordenou que eles voassem para Reno, Nevada. Ele disse a todos os membros da tripulação para ficarem na cabine.
Era uma noite escura com nuvens baixas e ventos fortes. A certa altura, os pilotos sentiram que o avião tremeu, o que poderia ser causado pela abertura da porta traseira do avião por onde Cooper queria pular. Quando o avião pousou em Reno, as pessoas descobriram que o avião estava realmente vazio. Imediatamente após o desembarque, muitas pessoas do FBI e do exército começaram a procurar por Cooper. Muitas pessoas também pensaram que ele não poderia sobreviver ao salto em condições como o tempo estava ruim.
Cooper também usou um pára-quedas instrucional que não funcionou corretamente. Apesar de uma extensa busca, Cooper e seu cadáver nunca foram encontrados.
Page updated
Google Sites
Report abuse